幸田サーキットアタック 第五戦

雨の予想を覆し、幸田の天気は晴/曇/パラ雨で路面はほぼドライでした。

さて、黄ビックの力量（？）はどの程度であろうか？

今回は以下の組み合わせで、戻し段数を適当に設定して、熟走行開始。
F：20k+オーリンズ(ITO)＋205/45-16 R1R
R：8k+オーリンズ(ITO)＋195/55-15 R1R

R1Rのグリップはかなり良いのですが、良すぎてリアが振り出してくれない。
動かないリアを回り込むため？に、フロントの舵角が大きくなってしまいます。
足まわりの調整でなんとかしようと、フロントの減衰を固めに、リアの減衰を緩めにしてみる。
・・・が、リアはどっしり落ち着いたまま。
じゃあ、空気圧で調整してみようと、フロントの空気圧を高めに、リアの空気圧を低めに。
（R1Rは高めで食いつき、低めで破綻しやすくなる傾向があるそうです）
・・・これでもイマイチ。
うまい所が見つからないまま、2本目のトライ終了。
クラス２最下位でしたorz

しかも、、、クラス１のありあり選手にも負けてしまった。
オイィイイイイ！それダメだろぉおおお！
ありあり選手もVitzも速いんだけどサ・・・
RA2相当の車両でS1500の車両に負けてちゃダメだろ。