ハチロクを見た

近所のトヨペットの試乗車コーナーにハチロクが置いてあったので、
覗いてみました。
用事の途中で、試乗させてもらうほどの時間はなかったので、
運転席に座らせてもらった程度ですが＾＾；

雑感ですが・・・

着座位置は低く、目線がかなり低くなるのですが、ボンネットが高いのが邪魔になります。
身長180㎝の自分が座って視界がギリギリで、鼻先は見えませんでした。
試乗車はシート高さが最低位置になっていたようなので、調整でなんとかなるかな？

純正シートにしては、ホールド感はまあまあな感じです。
乗り降りに邪魔な、大腿・肩の部分の出っ張りを抑えた分、
脇の部分をしっかりさせてサポートさせているようです。
新品のうちはいいんだけど、使っているうちにヘタってしまうんじゃないかな？
（ホンダ純正レカロのサポートと同じ運命に・・・？）
セールスの人は「フルバケ並ですよ」と言ってますが、そりゃ言い過ぎでしょう（笑）

トランクの開口が意外と狭いですね。（ハッチバックだと思っていたので・・・）
後席を倒してタイヤ4本積める、ってどこかに書いてありましたが、
タイヤの積み込みには苦労しそうな感じですね。


ちなみに、試乗車はＡＴでした。

ハチロク本②

本というか、カタログですが。
嫁様IQの担当君が持ってきました。

ハチロク本

もうこんなの出てる。

世界が違う

ガレージ吉田さんに入庫していたレイズ。ピカピカ。


ポルシェ用のセンターロックなんだって。

一枚で２０万以上するそうな。
ＦＤのＣＥ２８一台分買えちゃう値段ですね。

これをさらに塗装しちゃうんだそうな。

ショートエンジン

トータル７さんを覗いたら、置いてありました。

ロータリーはエンジンだけだと、やはり小さいですね。

最近は、メーカーからも（新品は）出てこないとのこと。（店長談）

旧車ですから～