ガリバーで査定してみたり

コーヒー飲みに行っただけだったり



査定不可能だったり

お試しアース線

むかぁし、奥様のEK9に付けていたアースィング（のつもりだった）配線が出てきた。
捨てるのもナンなので、EK4に付けてみた。

場所は適当＾＾；

Spoon SW388

シビックでリアに使っている15インチのホイール。
車体と共に引き取ってきたものですが、
既に1枚はクラックが入っており、1台分には足りず。
サイズ的にはリアにしか使えないので、1枚は予備になっています。

spoonのSW388といえば、そこそこ軽量で名を馳せたものですが・・・
こんな色だったかな？？？

よぉっく見ると、汚れた、という程度ではなく。。。
ダストが堆積して膜になっていました。
磨いてみると、奥からアルマイトブラックが出てきました。
そうそう！たしか、こんな色だった。

買ったヒトは、買った事で満足ししてしまって、
掃除もしていなかったようですな。

一難去ってまた一難⑯

まるわらさんから、先日の幸田の写真をいただきました。

直線は遅くはなかったと思うので、
やっぱ、コーナーで落として来ているんでしょうな。

EKでのコーナリングがイマイチで・・・とボヤいていると、
Maツシタさん（EKで全日本ダートラに参戦していた）が、
「EKはそんなもんだよ」とのこと。

曲がっていかないので、そのつもりで乗り方を工夫する必要があるんだそうな。

その通りでございます・・・
ホイルベースが20㎝近くも長いんだし
FDと同じように突っ込んでいてはダメですよね～

とりあえず、タイヤのせいではなく（笑）、
乗り方で何とかなるらしい。


さて・・・リベンジは、いつだ？

オーリンズ（非スーパー）

ロアアームのボルトもなんとか交換してもらって帰ってきました。

さっそくリアもオーリンズに交換。スプリングは8k。

ロアアームのボルトを交換するついでに
換えておいてもらえばよかった＾＾；